"А есть ли смысл?", часть 1

Лет еще где-то 5 назад, я, как и большинство, менял резину на машине стандартным образом - загружал в машину весь комплект шин на определенный период, ехал на шиномонтаж и там уже, собственно и производили всю эту "переобувку"...
Но однажды какой то знакомый подкинул идею, мол, можно держать все комплекты на дисках... и таким образом получится, во-первых, дешевле (с раз/бортировкой резины - соответсвенно дороже), во-вторых сократит время на ожидание, что вполне резонно учитывая то, что ждать там приходится все же немало.. .от полчаса... и ходить постоянно круги наматывать - такое себе удовольствие....
И в третьих - это, правда возможно и спорный момент, а возможно и оправданный, но с очень большой натяжкой и не стоящий внимания... Но все же.. Это долговечность дисков.. Ведь как и с шинами - если бы одном и том же комплекте (представим что это некая "всесезонка") попытались бы поездить такое же время как и со сменным кмплектом (пускай это будет 5 лет), то скорее всего в 1м случае это бы не получилось поскольку резина износилась бы быстрее... С дисками конечно так не сравнишь - но все равно... Нагрузка, балансировки и т.д. есть же такое понятие как "Усталость металла"... даже если это мощный, толстый сплав из титана там какого-то... неважно...

Вот правда то, что касается первого пункта - это то, что учитывая стоимость дисков - получается все же не так выгодно... и отобьется вся та "выгодность" далеко не за первый год...
Но все-равно я решился как то все-таки приобрести этот комплект дисков... 2й пункт, скажем так - для меня перевесил все недостатки).
И вот, значит, я ездил вот так, переобуваося пару сезонов.. Да, чуть быстрее это все проходило.. .Но все равно меня напрягало, что договариватся на какое то время нужно, ждать там, загружать колеса в машину... И, мол, почему бы не сделать еще лучше - раз поменять там, но сбалансировать уже все 8 колес, а другой раз у себя в гараже, и ехать никуда не надо уже будет, и ни за что платить уже тоже?
Сказано - сделано.
В итоге- плучается, что я туда езжу как бы исключительно на балансировку дисков раз в год. Но, конечно они сразу же при таком случае, заодно и меняют колеса.... То есть, получается, что была бы у меня эта установка что балансирует колеса - мне и не нужно было бы никуда ехать... Но покупать ее, даже если бы и разбирался в ней, и даже если было бы куда ставить в гараже, я конечно бы не стал... Это заслишком... Насос - да, не так дорого стоит, но вот это вот... перебор...

И все бы хорошо, но вот последним временем меня терзают смутные сомнения, что это самый "оптимальный" вариант...
То есть, изза того что я не поеду на сервис и сэкономлю деньги (только на смену колес, что в итоге не так уж и существенно) и время (хотя я итак его трачу на этот процесс - да, возможно в более выгодное для меня время, а не тогда когда скажут там, но все равно трачу)... я в итоге выиграю... а в чем же существенном я, собственно выиграю? Получается, не настолько эта затея вся была оправданой... и не так уже и стоила овчинка выделки... Даже наоборот, изза того что приходится поднимать колеса, а это какие никакие, но тяжести, с усилями закручивать гайки... это ладно, сейчас пока силы позволяют, но позже - аукнется по здоровью...

Вот такая вот история из оперы "хотелось как лучше, но сделалось как... не очень"